Andrey Poluda

Нико, а где фотки завалов, неужели дорогу расчистили?

непонятно также что делать при боковом ветре или рядом с фурой засосёт под колёса а зарядки вряд ли хватит на телефон

думаю что трансмиссионное всё же не следовало бы - оно ж густое кроме того надо было полностью слить и промыть тормоза от старого масла

а люди где будут сидеть? В кузове или в кабине? Если в кабине - готов пристроить туда жену - она боится не доехать своим ходом до места старта

R7 мне тоже кажется более практичной

jagerhead писал(а) Sun, 05 April 2015 14:04Благодарен за информацию. Велосипед еще не у меня, вот есть вопрос. Извините если не в тему - а сколько такой может стоить? Думаю, в таком виде - почти ничего не стоит не отреставрирован, ржавчина везде да и обода кажется не родные - хотя не знаю, плохо видно Вот тут этот велик разжевали в картинках http://www.oldbike.eu/emancipation/?page_id=100 была б у этого подобная оригинальная вилка Предложите его Даше Табачниковой - она как раз такие любит

каретка не при чём скорее всего переключатель задний может неправильно в упорах стоит кроме этого надо выкрутить болтик который ближе прижимает переключатель к звёздам

Кстати, Палыч, самый богатый селезень в мире А сколько платит велодрайв тебе за каждую поездку? Не дай бог - узнает Душман

Палыч, пожалуйста, впредь держи альбом с фотками этих своих поездок только на своей собственной странице в контактике. И чтоб альбом был без ограничения доступа Договорились? Спасибо Да И пожалуйста, придумай более оригинальное название - чтоб не путать с другими покатушками для новичков, которые (я надеюсь) скоро опять начнут проводиться на вп. Показать скрытый текст http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=204704&unread=1&rid=2748

faustus писал(а) Sat, 04 April 2015 00:17Andrey Poluda писал(а) Fri, 03 April 2015 21:05Настасья, ты можешь прыгать по упавшим деревьям в 4 ряда, держа велик на поднятых руках часов 10 кряду ? Нет? Да? Ну, закрытую дверь Настя вырывает легко А вообще-то через болото мы тогда проскочили легко НО морозец с утра там был -25 нам помогли замёрзшие канавы поэтому по лесу лучше вообще не ходить, а идти чуть сбоку, по болотине помню что там, в центре болота, стояли и откапывали из под снега клюкву, ожидая Фаустуса, которого ел медведь Но, к счастью, медведь Фаустуса не доел и он даже оказался в Чаще раньше нас. Да, в Чаще есть старинное кладбище с крестами 16го века - группа больших деревьев рядом с деревней ursusarctos писал(а) Sat, 04 April 2015 09:00 Кому завалов - приглашаю на тот же бывший Тракт, но на участок ур. Комарино-д. Чаща Комарино-Чаща ходили когда-то но завалов там особо не нашли были даже места с перепиленными на тропе деревьями San писал(а) Sat, 04 April 2015 00:37На той неделе был в Чаще, снега на участке не было, но тенистые грунтовки были сильно в снегу. У нас кстати тоже медведи грибниками иногда обедают. Сан, мы же вроде про другую Чащу говорим )) она от твоей в 10км

Vasily писал(а) Fri, 03 April 2015 22:30Андрюша, ты по-моему стал старый и ленивый. Вообще-то, с точки зрения продвижения велоремонта, тебе надо такое мероприятие не критиковать, а поддерживать, например, предоставляя скидку на ремонт участникам такой покатушки после ее завершения (перед началом). А про "сожранным медведем", вроде тобой на болоте медведь не пообедал - хотя тогда была осень. С чего он весной будет на них бросаться? Василий, ты меня с моим ремонтом ну прямо подставляешь - буквально секунду !! назад отбивался от обвинений в запрещённой саморекламе на соседнем форуме Ещё подумают, что мы с тобой сговорились или ты мой клон )) Медведи по весне наверное самые опасные - они ж только проснулись - жрать нечего, а тут Ромашки )) Велосипедист же в лесу - самая лёгкая и доступная добыча - и не отобьётся и не убежит )) Тогда, в 2006г, до Стар. Болота(Ореховой Горки) мы добрались засветло. Но далее, в сторону Чащи, шёл бурелом конкретный - за 3 часа прошли 1,5 км. Дальше стало совсем темно и повернули назад

мне тоже поискать темы "Булавка и рэндом рейс" ? чем заниматься пустым и бессмысленным некропостерничеством - ты бы лучше детям сказку на ночь рассказал сколько полезного Булавка сделал бы в жизни если б ещё 10 лет назад его бы забанили бессрочно на велопитере ))

Bulawka писал(а) Tue, 31 March 2015 19:34VORON писал(а) Tue, 31 March 2015 19:21Ты будто первый месяц на форуме и не знаешь типовое мнение Гуревича по любому вопросу? "Мы за всё хорошее и против всего плохого, давайте жить дружно". Тем не менее, хотелось бы его услышать. Просто ситуация, когда один ув. пользователь, занимающийся ремонтами великов за бабло, модерирует форум, где обсуждают ремонт великов и нещадно удаляет предложения по ремонту других ув. пользователей, весьма недвусмысленно попахивает недобросовестной конкуренцией. Недобросовестная конкуренция где? Я на велотехно уже давно себя не рекламирую Если тролль булавка только проснулся после зимней спячки, то пусть прочтёт всю тему целиком Я не рекламирую - и другим не даю всё в соответствии с правилами и нечего тут обсуждать Остальные модераторы, в том числе и Терра, меня поддержали

Старое болото говорите? 64 км? Ню ню )) Ещё и карьеры глянуть на обратном пути? А в два дня не хотите? с ночёвкой посреди завалов местным медведям как раз есть хочется после спячки трижды !! я туда ходил удалось пройти в один день только в последний раз и то - по зиме Апдейт не поленился - нашёл старые фотки и выложил в секту http://vk.com/album7261945_213844981 И такого там 9км )) высота завалов 2-3 м Настасья, ты можешь прыгать по упавшим деревьям в 4 ряда, держа велик на поднятых руках часов 10 кряду ? Нет? Да?

Санта, ну ты и наплодил покатушек - я вот как раз собрался что-то в тех краях устроить в воскресенье От горы лучше через памятник авроровцам, по полю, вдоль Таицкого водовода и к усадьбе Но там грязь 100%

AlexCrazy писал(а) Mon, 30 March 2015 23:08я пожалуй за 25е.... маршрут-то кстати традиционно-стандартный? Чтоб не плодить новые темы - могу в этой принимать пожелания по корректировке потому как местность и застройка меняется к примеру - забор стал непроходимым вдоль берега Оредежи будем объезжать

Ок, у тебя великов ну прямо как у Гуревича Под них, наверное, и шубохранилише велохранилище есть? ))

Steklov писал(а) Mon, 30 March 2015 15:53podvodn1k писал(а) Mon, 30 March 2015 15:18 Есть долгосрочные прогнозы, которые плюс/минус пару градусов ошибаются. +3 прогнозируют, ну будет +5/+7. +20 не будет точно. Тем более за городом. ХА-ХА! Если бы. Прогнозы на срок выше 5-7 дней (естественный синоптический период) - от лукавого, оправдываемость стремительно убывает. Как нужно сделать: - объявить несколько наиболее вероятных дат - попросить вероятных участников быть к этим датам "на низком старте" - выбрать ближайшую из подходящих дат по прогнозу погоды, оценку погоды делать по прогнозу не более чем за 5-7 дней, с финальным утверждением за 3 дня. я за две недели буду думать )) а за неделю объявлю - вдруг действительно жара будет

Santa писал(а) Mon, 30 March 2015 18:00Ryzhaya писал(а) Mon, 30 March 2015 17:38Santa писал(а) Mon, 30 March 2015 17:33Юго-западные туда периодически ездють. Блин... Такие участницы отваливаются... Ну, что делать, если я не хочу быть якорем, плестить по грязи пешком с мыслями, что всё, на электрон опоздали, жизнь кончиласьМожно выйти в Веймарне и забить точку встречи в "Мануйлово". Или у "Часовня Пантелеймона". А вообще погоди день-два, может от Клённо и желающих-то не будет. Не потащусь же я в ту Ж один? Тоже тогда в Веймарне вылезу. Санта, ну тогда так: Веймарн - Пустомержа - Ястребино - Беседа - Кряково - Котино - Стар. Смолеговицы - Курск - Летошицы - Рабитицы - Волосово И везде будет асфальт А то что ты там перечислил усадьбы: Мануйлово, Пустомержа, Онстопель, Овинцево, баронессы Тизенгаузен... тут надо как в инет магазине - ставить галочку "в наличии" - их нет

Клённо - это даже не станция там и платформы нет )) мы там чтоб до дороги дойти шли по шпалам чуть ли не километр - если память не изменяет Хотели пройти от Клённо до Поречья вдоль Луги, но упёрлись на полпути в чащу (нашли заодно целый рубеж обороны из череды окопов) и пошли обратно. Дорога до Веток - жуткая грязь, но прямая как стрела - что выдаёт её армейское происхождение. В Ивановском большая церква А дорога на Крутые Ручьи и далее на Мышкино - достаточно интересна и проходит через заброшенные деревни - вот бы туда на ниве и с металлодетектором ) Санта, трек твой никуда не годится достаточно скучен Езжай лучше так: Клённо - Ветки - Ивановское - Юрки - Лопец - Морозово - Беседа - Ястребино - Веймарн и будет, так сказать, мини краеведческое открытие )) церкви в Ястребино и Ивановском, красивая водяная мельница в Лопце, куча шведских крестов в Беседе и пр.. 6 часов ходу...теоретически ты можешь успеть на паровоз обратно http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&x=5494&y=18386&z=60 а Волосовский музей никуда не денется - в другой раз Апдейт: а вот ещё можно Выползово http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&x=6395&y=18262&z=60&pt=1 посетить - там тоже что-то интересное - уже и забыл был я там или нет )) Могу в контактике у Пилигрима спросить - он все эти места облазил лучше меня Тогда можно вообще забить на это непонятное и никому не нужное Клённо. Выйти в Веймарне, Беседа, Выползово, Лопец, Морозово, Кряково, в Стар. Смолеговицах ДВА боольших крестика и финиш в Молосковицах

Strelban писал(а) Sun, 29 March 2015 21:57 Андрей, на данный момент какие мысли насчет даты? Нам, участникам, надо успеть приготовить какие-нибудь краеведческие заметки и прочее... ) Я смотрю за окно и пока не вижу никакой весны Скорей всего поскольку зима внезапно закончилась, то весна будет холодной Пока вижу две даты 25 апреля и 9 мая

спасибо и как теперь быть пользователям карты 6.18 ?? до 6.19 не обновиться и всё сносить-разлочивать заново?

самое простое - намотайте изоленты и пошире а потом в месте вращения сделайте круговой разрез эти все колхозные варианты плохи тем, что под резинки из камер и пр. набивается достаточно много грязи, но как временное - сойдёт

Александр Х писал(а) Fri, 27 March 2015 15:47Не рекомендую гнаться за продвинутыми моделями рам. Они как ни крути, оптимизированы под максимальное облегчение конструкции. Кстати, многие производители пишут, какой макс. вес для велика. Цифры могут Вас озаботить поиском чего то мощного. 120 кг. голого веса- это серьезно. Т.к. еще одежда будет. Кстати, обращайте внимание и на колеса/резину. Например столкнулся тут, на шинах одного из моих велосипедов написано, что максимальное давление 4 атм при нагрузке 100 кг....Т.е. Ваш вес уже за пределами тех.условий...Колеса подбирайте с максимальным кол-вом спиц (берите с 36ю). если кому интересно - создайте единую тему - велик для толстяков ( ну или ещё как) я вставлю её в faq а то стопятьсотое обсуждение уже ))

dimas000 писал(а) Fri, 27 March 2015 14:01Цитата:Там основное ограничение не из-за ободов, а из-за конструкции рамы и замков. Не страшно сложиться на ходу ? вот про то же подумал! можно поставть ВэМэХерские колеса (правда, насколько я знаю, там в моде 14мм ось, а насколько в моде 10мм я хз), но рама, да еще складная... я вот по всяким поребрикам и колдобинам на складнике и не езжу не потому, что колеса жалко (хотя стоковые уг, но после протияжки вроде держатся), а потому что складной узел и так гуляет, плюс еще штырь этот на полметра торчащий... колёса ещё не самое страшное в прошлом году приносили несколько то ли шульцов, то ли стрид - не помню )) так у них руль на ходу отламывается (именно отламывается, а не складывается!) из-за большого рычага и плохого исполнения вот это серьёзно представьте: едете вы с горки и опа - летите кувырком с рулём в руках а если ещё транспорт рядом?